Category Archives: ミレニアルズ世代

UNEPが2008年から取り組んでいた
「サステナブル・ライフスタイルに関するグローバル調査」の
和訳版が国立環境研究所と電通から発表されました。

「サステナブル・ライフスタイルに関するグローバル調査(Global Survey on Sustainable Lifestyles）」
http://www.nies.go.jp/whatsnew/2011/20110615/20110615.html

サステナブル・ライフスタイルを実現するための有効な
政策、コミュニケーション、各種イニシアチブの実施を
支援することを目的に、若者の日々の生活の捉え方や
抱いているビジョン、「変化」するための役割に対する
考え方を探っています。

対象となったのは世界20カ国、18歳～35歳の8000人の若者。
その多くは大都市に居住する比較的裕福な層です。

主な調査結果としては以下の通り。

●貧困と環境悪化が世界で最も重要な世界問題。

●サステナブルな社会とは何か、地域および個人レベルでは
何を意味するのか、という全体的、実際的で、説得力のある
ビジョンが欠けている。

●調査に参加した若者は自分たちの生活に十分に満足。
しかし、大きな危機にたびたび見舞われているため、
強い不安を示し、経済、社会、個人、環境の
すべての面において安心感を求めている。

また、ライフスタイルの主要な側面である
「モビリティ（移動性）」「食」「家事」について、
日々の暮らしに取り入られる地域レベルでの選択肢を
手軽な「クイック」、学びながら進化する「スロー」、
互いに助け合って解決する「共同」の３方向で提案したところ、

「Visions for Change 変化へのビジョン」より

いずれも「スロー」の解決策が選ばれ、
誰でも暮らしに取り入れることのでき、
学習の効果が期待されるシナリオの受容性が高いという結果がでました。

この調査、私自身も回答者として参加しましたが、
未来の変化に対する自分自身の役割を
再認識するいい機会でした。

photo by Visions Service Adventures

ボランティアによく参加する従業員ほど、
今の会社や仕事に対する満足度が高い。

Deloitteが21歳～35歳のミレニアルズ世代を対象に
行ったボランティアに関する調査で、
そのような結果が出ました。

Executive Summary: 2011 Deloitte Volunteer IMPACT Survey
http://www.deloitte.com/view/en_US/us/About/Community-Involvement/volunteerism/impact-day/f98eec97e6650310VgnVCM2000001b56f00aRCRD.htm

1000人以上の事業で働く1500人の
ミレニアルズを対象としたこの調査。
（明記していませんが、地域は恐らく北米）

ボランティアによく参加する層とそうでない層を比較すると、
・企業文化に対して好意的（56％/28％）
・今の会社で働くことに誇りを持っている（55％/36％）
・今の会社へのロイヤリティが高い（52％/33％）
・キャリアに満足している（37％/21％）
・雇用主に対して満足している（51％/32％）
・友人に会社のことを紹介する（57％/46％）

© www.deloitte.com

1/3のミレニアルズが転職を考えているというデータもあり、
ボランティアが企業と従業員をつなぎ、
離職率を低下するカギになる可能性もあります。

またミレニアルズには
自身のスキルを活かしたスキル・ボランティアを
好む傾向があることも１つの特徴といえます。

ボランティアをビジネス機会として捉えることで、
新しい発想につながる可能性があります。

一方で、企業が「ビジネス」の視点に立ちすぎてしまい、
本来の目的である「社会的課題の解決」の視点が
おろそかになってしまう可能性もあるため、注意が必要です。

今年の４月にスイスのジュネーブで行われた
第３回航空環境サミットにおいて、
「気候変動に関する航空業界宣」が出されました。

日刊 温暖化新聞　「世界の航空業界、気候変動対策で団結」

「排出ゼロのフライト」を目指す「カーボンニュートラルな成長」が
同宣言の基本コンセプト。

どんな企業が参加しているのか気になったので見てみると、
空港の署名がとても多いです。

日本からは、成田空港と関西空港。
この２社はレポートも出しています。

成田空港　環境報告書2007
関西空港　CSR報告書2008
（関西空港は今年度から対象を環境中心からCSRに拡大）

同じく署名をしている、先日出張で寄った
カナダのバンクーバー空港のSustainability Reportは、
会計報告も統合しているため、
分量は100ページもあります。
YVR 2007 Sustainability Repor t

環境からサステナビリティへと、
取組みを統合させ、質を高めていくために、
サステナビリティ・コミュニケーションツールsee-it
の導入を検討しているそうです。
（打ち合わせに同席することができました）

実現すれば、サステナブルな空港に向けての
また新しいステップを踏み出していくことになります。

バンクーバー空港は太陽光を積極的に取り入れた作りになっており、
空港全体の雰囲気も明るく、とても感じのいい空港でした。